Я если честно думал(представлял себе до недавнего времени) что всё будет с точностью до наоборот. Ну типа вначале около нуля, а к 4000 должен быть горб. Ну как бы отталкивался от того что газ горит медленнее бензина и поэтому для эффективного расширения в цилиндре на оборотах его надо поджигать ещё раньше. А на ХХ он и так сгореть полностью успеет. Это(такая карта) было для меня новостью.
Вот ещё вопрос, на статичных(относительно) нагрузках как у тебя изменяется время впрыска при включении вариатора? Или там нет возможности на лету его включать-выключать?
|