Итак.
вчера электрик нашел причину. все банально до неприличия - обрыв плюсового провода.
я пытался найти связь между аварийкой/поворотников и стоп сигналами. вчера откопал электросхему. и оказывается, в заморском мануале на XJ аварийка, поворотники и стопы все в одной схеме зарисованы и у них одно питание... как раз оно и накернулось... все надо искать в ногах водителя.
если интересно, могу дать адрес где меня отремонтировали. или могу скинуть электросхему!
|