Цитата:
Сообщение от klaus
Они не бумажные :) Просто голову иметь надо :)
Обычно это происходит так! Газ в пол, какое то колесо вывешивается и раскручивается без нагрузки вообще, Другое же наоборот встает колом... Потом то которое со всей дури раскрутилось падает резко на твердый участок... И тут начинается борьба железа с крутящим моментом... Если он слабый то начнет потухать двигатель, если большой момент, то он просто не может физически деться просто так с этого узла... Приходится ему искать слабые места... если это окажется грунт - то колесо дальше будет буксовать, если сцепление будет хорошим - то пойдет уже по железу искать...
Это так, на будущее :)
А так, судя по твоим словам, у тебя либо левая полуось лопнула, либо крестовина развалилась
|
Это получается лучше блокировку не включать чтоли? не был бы заблокированн межколесный, момент бы перекинулся на зад.