Андрей, спасибо, что откликнулся. В том конкретном случае дело было вообще не в этой плате (из за попадания влаги двигатель просто сгорел
). Просто эту плату мне себе ставить придется - хочется знать как оно работает и как проверять (на будущее)
Надыбал в другой теме отчет по ремонту
http://rust-am.narod.ru/repair_washer.htm , но там, вроде бы, надо было не теплоотвод от транзистора делать, а редуктор перебирать (сопротивление вращению от влаги, ржавчины) + примерзающие зимой дворники.