Ну да, типа масла ему не хватает, "не чем" давление накачать.
Вообще вариатов я думаю три:
1- пакет фрикционов второй передачи проскальзывает на максимуме крутящего момента (хотя при этом тяга должна быть. Хоть чуть-чуть. А у меня - как на нейтрали)
2- что-то не то с масло заборником, и на больших оборотах подача масла "затыкается"
3- что то подклинивает при переключении (типа вторая выключилась, а третья не включилась).
|