Да о чём там мечтать то, лишних 30 лошадей при 250 старых, плюс они наверняка более изношены, потому что вставляли, подвеска по той же причине более изношена.
А что 235 не хватает? так понты одни....
По делу : сняли поддон посмотрели ужаснулись: видно что провернуло коренной вкладыш, масло всё чёрное (свежезалитое проработало не более 10 минут), в масле стружка от вкладыша кажись. какая связь с прогаром прокладки и собственно с ударом клапана в поршень?
Видимо настолько был износ??? но ведь до этого всего не гремел??
Повторю основной вопрос :А если вместо двигателя 4,7НО, ставить просто 4,7 какие могут быть камни подводные?
их вроде бы легче найти...
|