Цитата:
Сообщение от Skydive
На мощном моторе 5-6 передач нафиг не нужны. Ну только ради небольшой экономии топлива.
|
Наоборот, можно более выгодно использовать диапазоны работы двигателя...
Например первую передачу если чуть пониже чем у нас на 4-х ступках, то машина бы еще быстрее бы выстреливала, а дальше сплошной подхват не с низов а у зоны достижения больше эффективности... Я думаю как минимум бы пару секунд при разгоне бы убрало...
Яркий пример кстати на чахлых дизелях какие чудеса творят 6-ступки...
Для нас конечно 6-ти ступки нафиг ненужны... А вот 5-ступки могли бы решать много вопросов...