Вот, решил сделать небольшой фото-отчет о моем ковырянии с коробкой. Извините за качество, снимал на телефон.
Вот так выглядел мой поддон непосредственно после слива масла
А это вид магнита поддона. Как видно и масло и поддон чистые, горелым не пахнет, посторонних примисей нет
Гувернер с датчиком давления
Это катушка соленоида, который я расковырял в целях проверки зависания клапана. Результат отрицательный с виду все работает, при подаче напруги щелкает. Значит скорее всего он не при делах. Да и судя по конструкции шарикова клапана, он конструктивно не может заклинить. Можно было внутрь и не лазить.
Ковыряем дальше... Кто скажет, что это за два соленоида. Предполагаю, что один из них отвечает за овердрайв, а второй за бублик, только не пойму как они действуют, т.к. каких либо каналов они не перекрывают и клапанов не имеют. С виду как датчики давления.
А это место куда крепятся эти два соленоида. На фото видно два маслянных канала, которые они закрывают
В общем пока причина неисправности остается тайной. Продолжение следует...