http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%...BE.D1.82.D0.B0
Принцип действия
Заключается в автоматическом изменении длины гидрокомпенсатора на величину равную зазору в газораспределительном механизме (ГРМ). Это достигается перемещением его деталей под действием пружины и подачей масла из системы смазки двигателя.
Если не будет давления - то масло со временем вытечет из гидрокомпенсатора и он сожмётся - появится стук.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи 
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
|