[disshaman]

Я так понял речь идет про сальник хвостовика. Поменять нетрудно, но нужна опытная рука при затяжке гайки. Лучший вариант сделать на профильной СТО. Недотянешь и мост загудит, а там и замена подшипников хвостовика после долгой езды, и ГП в догонку. Если сделают делитанты, то к гадалке не ходи - загудит.
Как вариант: накернить/пометить гайку и шайбу до снятия, и закрутить точно также по метке. Гайка там крепкая. Можно в качестве рычага взять лом.