Цитата:
Сообщение от Statoo
Дело в патрубке который идёт с картера на впуск. Смотри первую фото (прям возле подачи воздуха перпендикулярно шланг с картера), это масло необходимо для смазывания турбины. А текло с патрубка подачи воздуха на клапан EGR. Да?
|
Не, патрубок с картера совсем ни при чем был. может просто так кажется. Выдувало пары масла из патрубка интеркулер-впускной. Это на фото кажется что "текло", на самом деле до такого состояния надо было год поездить. И еще мокро было вокруг сочленения которое разошлось в свое время (на третьем фото болт хомута виден).