дошло дело до передних ступиц, решил я из поменять т к скрипят, кряхтят и воют изначально.
будучи очень хитрожопым решил перебрать Ванину,
конченую, снятую, ступку и потом поменять на свою, потом свою перебрать и еще раз поменять но уже с другой стороны. для того чтоб машина не зависла в гараже на несколько дней, вдруг чего не получиться. в общем взял подшипник 42/42х80х42 от е34 535 задний(ориг № 33 41 1 134 549, я купил meyle № 300 334 1100/s- s означает комплект, те со стопорным кольцом), и отнес его токарю с Ваниным "директ партс" который разборный оказался. ну тут все просто оказалось родной подшипник 37/42х76х42, где 37 ширина внешней обоймы/42 ширина внутренней обоймы и диаметры внешний и внутренний соотв. ступицу расточили до 80мм канавку под стопор сместили до нужных 42мм, взяли 500р за токарные работы. ступицу собрал, ох как она крутится с немецким подшипником -сказка.
полез менять, все хорошо ступица встала без проблем а тормозной диск на нее не лезет!!!!!!
диаметр на 11мм больше чем у моей
но даже не это главное сточить 11 мм в общем то не проблемакак выяснилось проблема в вылете ступицы разница все те же 11 мм, и это не даст одеть суппорт!! даже без колодки!
пошел точить свою ступку