У меня последние 3 машины все были с проблемами с радиатором. На одной радиатор потек из-за заклинившей крышки, поменял и крышку сразу, тут же выяснилось что термостат заклинило на большом круге (температура падала при движении с горы накатом) пришлось и его заменить. На другой тоже из-за крышки (вот тварь все-таки) вообще вырвало верхний бачок радиатора, тоже пришлось менять. Потом воздух из системы выгонять запарился - вставал носом кверху на подъем.... короче, гемор. Но я покупал не китайские, а европейские какие-то, причем дешевле оригиналов.
|