Че то я думаю, при пробитой прокладке, турбовый или не турбовый - роли особой не играет. Если компрессия была, к примеру, 23, а турбина дала скажем 1,1 атм, то это же не значит, что компрессия стала 24,1. Сколько держит поршневая max, столько и держит.
А вообще я за трещину в голове, на Фронтерах с 2,3TD это сплошь и рядом.
|