Форум, конечно, немного не тот - но в таких случаях в первую очередь проверяют термостат...
Дело в том, что прокладка головки и сама головка дует в основном при любых температурах и режимах оборотов.
Но это легко определить - смотреть на работающем двигателе в расширительный бачок... Пузырей воздуха быть не должно...
|