Ну и чего там необычного в посте №13? Впускные клапана сталь 45Х14Н14В2М (ЭИ69), рабочая поверхность выпускного клапана стеллит. Оба материала при выгорании корродируют, в том числе и на рабочем двигателе, а при хранении тем более. Ищешь ужасы там, где их нет )))
Вот тебе ужас )))
