Задний сальник КВ без снятия коробки не поменять, кроме замены сальника(не факт, что течь масла из за него) необходимо заменить уплотнительные резиновые кольца на распредвал и еще две, для чего , сейчас не скажу. Их видно после снятия коробки и потом переходной плиты, сальние КВ меняется без снятия плиты. Сальник посмотри Ajuse, на Тойота Дюна стоит такой же(это если с запчастями на япов проще), размер 110 мм на что то, он большой. Оригинал 1500-3500 руб, неоригинал 300-900.
|