[rith2]

Проблема с дорестайловым грандом 5.2 у товарища

Симптомы -
-Заводится и обороты подпрыгивают до 1000, а потом медленно опускаются до 350-400 и начинает троить сильно, пытается заглохнуть.
-Только даешь газу хоть чутьчуть, как сразу глохнет.

Что делали
1. Чистка ДЗ со снятием и чистка датчиков (ДПДЗ, ДХХ. МАР) - не помогло
2. Поставил рабочие датчики со своего рестайла 5.2 - не помогло
3. Поставил свои старые ВВ провода и катушку - не помогло
4. Поменял крышку трамблера, бегунок и датчик под бегунком (пластина пласмассовая)
4.Бензонасос новый - доставал сеточку чистил. Топливо в рампе есть.
5. Топл фильтр менян месяц назад
6. Брызгаю карбклинером в ДЗ и одновременно газую тросиком - обороты растут , двигатель ревет!
6. Самодиагностика ничего не кажет

Ощущение, что будто бы при нажатии на газ перекрывается подача бензина, а если отпускаешь педаль, то возобновляется.

ДПКВ может быть? стоит контрактный..

Еще вот последнее - поменял крышку трамблера (и прочее) и начал тестировать. Схватывает и сразу же глохнет. На газ не реагирует. Пошевелил все разъемы на форсунки - при заводке перестал глохнуть, но жутко троил, обороты подпрыгивали. Посмотрел на разъемы форсунок - по крайне мере нашел два места где стерлась изоляция. Над убирать обертку и смотреть весь жгут

Вопрос - раз похоже что не поступает сигнал форсункам лить топливо, то куда копать дальше? По схемам никакого предохранителя на форсунки не нашел.

Куда копать вообще не знаю! Хозяин уже близок к тому, что грандоса на металлолом сдать )))