[Flak88]

Одна из возможных причин - шлейф ДПКВ. Были похожие симптомы, при этом - частичное нарушение контакта возле фишки. Не факт, что это именно "тот случай", но если фишку обрабатывал - т.е. "шевелил", потом некоторое время работа двигателя была нормальной, похоже. Пошевели ещё раз шлейф аккуратно на работающем двигателе, если это на работе скажется, значит оно.

P.S. Давление в рампе сейчас в пределах нормы после замены фильтра-регулятора? (Они тоже "фокусы выкидывают", даже новые).