Сегодня снимал на XJ приборку,почистить/лампы заменить ну и тд...
после установки приборки,по прежнему стрелка давления масла(когда включаеш зажигание) уходит в крайнее правое положение(когда разбирал приборку,стрелку намеренно переместил влево пальцем),при этом горит-Check Antilock(вроди правильно написал)-у кого какие мысли по этому поводу?
И ещё интересует такой момент-как замерить давление масла,манометром,какой может универсальный есть,или может кто знает присоединительные параметры манометра для 4.0L?
|