На этих высотах давление воздуха процентов на 25-30 меньше чем на равнине. Соответственно, при меньшей температуре происходит срабатывание пробки, приводящее к разгерметизации системы - кипение антифриза начинается при меньших температурах.
К тому ж, теплоотвод от радиатора разреженным сухим горным воздухом хуже.
2 нефед: а где на этих высотах ездить доводилось?
Последний раз редактировалось WhiteEagle; 05.07.2011 в 15:36.
|