Итак...дабы не разводить пока тем, и пока я дособираю всякие запчасти, может кто что полезного скажет
Установка 46rh вместо 44re...типа свап 44re->46RН
выхода вижу два...делать из нее 46RE (то бишь ставить блок клапанов с 44-й, и что-то там мутить с гидравлическим гувернером(выкинуть его чтоли?)
Второй - мозги с дорестайля...вся проводка...ну это утопия имхо
Какие мысли? Какие ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ отличия блока клапанов? Какие тонкости? Может где что сверлить надо?
Завтра буду приступать к практическим дейстиям...если никто ничего не скажет умного придется экспериментировать
за полтора дня коробас должен стоять и работать :)))
|