Показать сообщение отдельно
Старый 26.06.2011, 01:25   #93
Chatl
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chatl
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31'
Возраст: 50
Сообщений: 2,278
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Neiron Посмотреть сообщение
У меня после капиталки проблема была таже. Стучит что то и все тут. И поддон скидывал смотрел и гидрики новые коромысла новые штанги новые. Стучит и все. Купил распредвал. Стал развирать двигатель и бац смотрю один клапан утоплен в торелку так что хмостика не видно и вот тут то до меня дошло. Именно на этом клапане стояли какие то левые сухари. Они износились и клапан просел. И я все это время ездил на 5 цилиндрах. 30 минут работы и все четко стало...
хренаси , тебе жутко повезло
.....Что бы было если бы сухарики не выдержали и клапан на работающем двиге ищел навстречу поршню ???
...да-аааа, зато купил бы уже новый двиг, и не парился больше с ним
....когда седло под сухари увеличено то клапан проваливается глубже и удар приходится по чашке, а уже потом по клапану, от сюда и получается характерный звонкий стук, .....не сухари!!!!....чашку на замену!!!!
__________________
____________________________________________
_...т.89586710 три по 2._____________________


Последний раз редактировалось Chatl; 26.06.2011 в 01:31.
Chatl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы