Пока реально не понятно, что из этого получится.
Возникает только пара вопросов:
1. Как трубы, загнаные в лонжерон, крепятся к машине?
2. Как к этому "подрамнику" крепится сам бампер?
А зазор под фарой лучше сделать. Лонжероны порядочно гуляют, когда мосты крестишь. Таким бампером может фару раздавить...
P.S. только купил машину, и сразу разломал... Ну как так? :)
__________________
Русский называет дорогой то место, где собирается проехать.
Сначала включи голову, а потом полный привод.
Последний раз редактировалось Poyar; 22.06.2011 в 01:59.
|