Если фреон есть, а муфта не включается, то обратите внимание на датчики давления фреона. Их два. Оба под капотом, следуя по кондюшным трубкам, найдете их (все просто - к ним подходят провода
). По очереди сдергиваете фишки и их закорачиваете, имитируя таким образом работу датчика. Если при закорачивании компрессор запустится - значит надо менять датчик на исправный.