Цитата:
Сообщение от Дрю
простите, это как?
|
Если они "цокают" значит разбиты резинки на штоках, или слишком большие хода штоков. Можно купить ремкомплекты или одни резинки и перебрать форсы. Далее тарирование(калибровка). Суть операции регулировкой высоты поднятия штока добиться максимально одинаковой производительности каждой форсунки. По взрослому это делается на специальном тестовом оборудовании. А если по колхозному, но с качественным результатом, то можно взять микрометр, который умеет измерять глубину, и в ручную выставить высоту поднятия штока каждой форсунки. Она у каждого производителя разная. Подразумеваю что речь наверняка идёт о форсах типа Valtek(они же digitronik, reil, и другие клоны), если да то высота поднятия штока в них должна быть порядка 0,5мм(от 0,4 до 0,7) и зависит ещё от выбранного диаметра жиклёра форсунки и выставленного давления на редукторе, так как эти параметры взаимно влияют друг на друга и регулировкой одного можно компенсировать недостаточную производительность другого. Беда в том что с завода иногда форсы идут неотрегулированными, а газовщики наши ставят не глядя. Соответственно когда они новые, то вроде ничего так себе работают, а после частичного износа эта разница очень сильно даёт о себе знать.
А вот почему форсы раздолбались за столь короткий пробег - это уже совсем другая история. Возможно недогретый жидкий газ в них попадает или шток ходит по 1,5мм - тогда поразбивает резинки просто, а может форсы кафно.
Все твои ошибки скорее всего из-за того что одна или две форсунки на одной стороне переливают сильно и РСМ по лямбде начинает беднить весь полублок(по другому он не умеет) вот от туда и пропуски зажигания, качество смеси ведь в котлах разное.