все делается через горелку !!! все откручивается только ключик нужен 5\16 потом в штуцере высверливаешь отверстие под новую трубку и будет счастье
недалее как месяц назад порвался у машины задний резиновый шланг в наличии не было только под заказ победил таким образом : длинная медная трубка от уаза хантера верхняя точка свой родной штуцер трубка развальцована нижний выход хантеровский далее нивский тормозной шланг нивский тройник и медные трубки до колесных цилиндров с родными штуцерами !))))))))))цена вопроса 330 рублей ! и пара часов работы ! главное иметь развальцовщик
__________________
Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь,
было куда меньше аварий?
- Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный
разум.
|