Сегодня вскрыл крышку клапанов. Все шпильки коромысел откручены, на четырех из них нет резьбы, коромысла второго цилиндра вообще болтаются. Все штанги вроде целые.
Мои действия: Рассверлить отверстия крепления вырваных шпилек, перерезать резьбу, изготовить ремонтные шпильки, собрать все на место и попробовать крутнуть стартером.
Вопросы: 1. Возможно ли что звук издаваемый в двигателе исходил от стука гидриков по штангам, а они в свою очередь по коромыслам и далее??? 2. Почему тогда двигатель крутился без всякой нагрузки если клапана были на месте??? 3. Из за чего могло вырвать шпильки???
|