В общем вот. Это я катался с отключенной лямбдой. Ну и пришлось отключить блок управления акпп, так как нет наката совсем и коробка пытается включать второй соленоид когда это совсем не нужно. И соответственно теперь обороты постоянно практически в районе 2000, ведь блокировки гдт нет. На улице, ксиати, всего -20, -24, радиатор полностью закрыт картоном + хорошее автоодеяло. По итогу имеем, что лямбда не влияет, а вот в ручном режиме расход не 38, а 35. Дальше, пишут про компрессию. Двигатель точился и перебирался 2 года назад, свечи в норме, зажигание и топливная тоже новые. Лямбда титановая как положено. Видимо просто такая кофигурация у моего джипа и это норма.
|