Было такое. Сломалась тяга заслонки. Ломается она из за того что заслонка подклинивает из за износа. Привод с этой тягой находится за пепельницей. Добрался до него с левой стороны отогнув ковёр и открутив металлическую пластину - кронштейн. Смотри справа от педали газа. Тяга ломается когда привод толкает заклинившую заслонку. Слышно как работает привод, а воздух "ноги - лобовое" не регулируется. Невозможно закрыть подачу в ноги. Тягу армировали и склеили. Чтобы не ломалась повторно, доработал механизм поворота заслонки так, чтобы устранить заклинивание заслонки. При снятии тяги, сломал её фиксатор, пришлось доработать тягу. Пока всё это работает, 3 года. Ещё переставал работать моторчик в приводе этой заслонки. Разбирал привод, моторчик, чистил щёточный узел. Пока работает 2 года.
|