я ездил на карбах из всего что держал в руках работало нормально и настраивалось только keihin fcr, а трамблер сам открутит болт крепящий его и когда нужно сам начнет поворачиваться позже и раньше?)) карбюратор сложное устройство, плюс бензин на разных заправках имеет разную плотность, и едет он вечером утром и днем поразному, плюс нужно дергать подсосы и как то регулировать уоз, ещё некоторый бензин попадая на жиклеры и потом высыхая образует на них слой окиси или слой смолы, меняет их пропускную способность
|