Летом 2010 года поменял АКПП, при этом отвез бублик в ремонт, по зиме 2011 решил перебрать эту же АКПП, был стук при резком ускорении, опять повез бублик в ремонт хотя проехал на нем 3 тыс км максимум, к Алексею который рядом с м. Южной (занимается ремонтом гидротрасформаторов). Он сказал что за ремонт не возьмется так как недавно уже его ремонтировал и дает гарантию что стуков он издавать не может, а первый признак кончины бублика это вой.
|