В итоге на форсунки подал отдельное питание равное бортовой сети, и с пол оборота запустил мотор! Буду копать проводку в поисках просадки. Странно то что при включении зажигания подается 12 вольт а после срабатывания релюшек переключается на 7,5. Теперь надо разбираться с сигналом 1 форсунки, если не трудно ткните пальцем где копать в блоке управления? Проводка целая, плюс есть, отсутствует сигнал по минусу
|