Раз на раз не приходится, летом ГБО узаконивал, первичная вторичная экспертиза, предварительный осмотр, тех надзор проводил осмотр совместно с инспектором, со смотровой площадки. Тех надзор "заряженный" был. Как итог, перед регистрацией, колеса с машины снимай (31"), подвеску разлифтовывай, табличку на двери то же посмотрели. Инспектора, как пример, привели рено логан, с установленными ДХО на бампере, толщиной со сматрфон, не положено, внесение изменений в конструкцию, отказ в регистрационных действиях. От себя, инспектор пояснил, работаем под камерами, нас дрючит руководство, а мы дрючим Вас), поэтому все очень не однозначно.
|