[QUOTE=vadimnizh;59193]
Цитата:
Сообщение от Вячеслав_
Люди, подскажите решение проблемы!
У меня Jeep GC WJ, 4,0л, 2000 г.в. Постоянно ведет передние тормозные диски, шлифовал уже раза 4. На www.jeep.avtograd.ru вычитал, что это конструктивный брак суппортов, и их нужно менять на более новые. У меня стоят суппота TEVES. Взаимозаменяемы ли они с суппортами AKEBONO? Подходят по креплениям или нет? Причина возникновения вопроса - http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...0055&viewitem=.
Спасибо![
суппорта подходят без проблем,но мне замена не помогла((,опять появилась вибрация при торможении .
ЗЫ обсуждалось недавно,поиском пройдись))) |
Где-то видел tsb от джип, что проточка дисков передних обязательная и периодическая процедура, а вообще, нужно выяснить точную разницу между тевесом и акебоной -
1: то,что поршни по диаметру разные - это уже понятно (в Экзисте на акебоно есть 47,5 и 48, а на тевес только 48 (длину не берем), но цилиндры в суппортах под поршни одинаковые ли?? - нужно мерить дополнительно (помню, когда свои тевес хотел перебирать (думал клинят) я удивился - почему так туго ходят поршни даже без манжеты!!! еле засунул, хотя всё было чисто там.
2: нужен замер канала под тормозуху (сечение дырки)
вот по этим всем пониманиям, мы будем знать, почему акебоно лучше - диаметр поршней по отношению размеров цилиндров в суппортах, сечение дырок под тормозуху и почему так туго ходят направляющие в резиновых втулках - хотя на вагах и бмв с такой же системой, подклиниваний нет в направляющих (может от вагов или бэх втулки поставить?
нужны доноры для измерений на одном столе для сравнений