Цитата:
Сообщение от mr. Добрый Кот
Вот и я удивлён. Чудес не бывает. Если пружины новые и мост ушёл в сторону пассажира-панару в топку.
|
Да я и сам удивлен... брал тягу нормального производителя, и тут такое...
Кстати а насколько имеет смысл конверсия, когда переделывают крепление тяги к кузову, чтобы там не шаровое соединение было, а обычный сайлентблок? Рейс-лаб такие тяги делает и кронштейны? В чем плюс такого решения по сравнению со стандартным?