[master_64]

перелопатил кучу тем про передний кардан да так и не понял , кардан должен работать во время движения на удлинение и уменьшение длины? кто то пишет - длина с завода устанавливается, кто то - по шлицам двигается. у меня кардан - спереди крестовина накрепко к фланцу моста, сзади к раздатке шрус тоже накрепко к фланцу раздатки , шрус по шлицам кардана не двигается( и посадка тугая и стопорное кольцо держит). Есть ,правда , шлицевое соединение трубы кардана и вала шруса, но тут непонятки - вал похоже облит пластиком и ни как не двигается по шлицам, ни какой гайки и пластиковой шайбы нет. .
Вопрос - должен двигаться по шлицам в шлицевом соединении или это действительно заводская установка длины и рассоединять нельзя ( но тогда как кардан отыгрывает движение моста?).и для чего тогда пыльник на соединении( у меня он порван), керосин в соединение лил - не протекает, герметично.