На датчиках нового образца - оригинал зазор вообще не выставляется, он плотно входит в отверстие в АКПП и имеет круглое отверстие под болт.
На фото - у меня такой же датчик стоял, потом начал глючить, по нему появилась ошибка. Но на нем даже осталась на торце кусок скотча для выставления зазора.
0,7 - это много там зазор ИМХО около 0,3 мм. Кстати на твоем датчике может быть "уставший" магнит. Как магнитится старый датчик и новый -земля и небо.