УРА!!! Течь найдена...
Вчера заехал на яму, прогретый двигатель маслал на ХХ, и я увидел, как масло почти ручьем бежит между блоком и штуковиной под номером "20А". Может такм прокладка под номером "22", если там она вообще есть прохудилась???
За минут 10 работы на ХХ накапало где-то четверть стакана... И это после смены масла и фильтра???
Что делать? Что крутить?