Показать сообщение отдельно
Старый 17.02.2019, 12:18   #7
дядявадя
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для дядявадя
 
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Марка: XJ 1995 2,5td (продан),.WG 3,1Limited лифт 2" 2001
Возраст: 60
Сообщений: 793
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Crimson Посмотреть сообщение
Очень не советую сыпать герметик - положите радиатор печки как минимум.
По поводу герметика- изучал подробно этот вопрос, скажу следующее: во первых герметики существуют достаточно разные, работают также для определённых узлов системы охлаждения. Зависит также от производителя. Основная ошибка при использовании их это несоблюдение инструкции. Так, например при указании " дать поработать двигателю при 2-3 тыс оборотах" многие просто гоняют машину в движении( типа какая разница, мотор работает на указанных оборотах) . В движении (особенно в холодное время) ОЖ большей частью идёт через печку, в то время как канал основного радиатора прикрыт термостатом( охлаждения достаточно зачем переохлаждать). По этой причине ОЖ проходит не по всему кругу равномерно, а если в печке присутствует воздух( ведь уровень был ниже), то герметики вступая в реакцию с ним начинает полимеризоваться и закупоривает каналы. При отсутствия воздуха в системе(протечек) герметики находится в взвешенном состоянии достаточно долгое время не мешая работе охлаждению. Вот как то так. Многие производители даже рекомендуют промывать систему охлаждения перед применением герметики.
__________________
Мёртвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно.
тов.Сухов"Белое солнце пустыни"
https://www.drive2.ru/users/anclvad/#blog
дядявадя вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы