а смысл? Если проблема, изначально, была не в цепях, а в подклинивающей виске, то она у вас так и будет продолжать "тянуть" цепи, пытаясь выровнять скорости вращения переднего и заднего карданов.
Если попадались хреновые цепи, а виска живая, то, в режиме 4alltime, вы получили практически заднеприводный авто, тк у не OD виски коэф. блокировки в 5 раз ниже, чем у OD.
Если не прав-поправьте.
|