шкиф спрессовывается на прессе. потом с обратной стороны надо снять кольцо стопорное - оно поддевается тонким шилом, для этого есть спец дырка в корпусе. далее вываливается крышка, потроха. с другой стороны стопорное кольцо, за ним подшипник и сальник. все просто.
|