Цитата:
Сообщение от max78
 А я то думал,почему зарядка прыгает.Только вроде заряд падает еще и когда долго едешь,типа чтобы не кипел акб. |
На поездках не замечал такого. А вот температурная зависимость прям заметна.
При запуске двигателя на холостых на стоящей холодной машине стабильно 14 с лишним. При нагреве ож около 90-95 (машина продолжает, стоять) заряд потихоньку снижается. Зимой не сильно, а летом прям заметно падение. У меня из за этого в том числе нужда есть в замене генератора. Так как родной кто то из прошлых хозяев снял, а мне достался на 90А. Из за которого в жару при включеных фарах кондее и вентиляторе на 2 скорости идёт просадка до 11 вольт. Зимой из за низкой бортовой температуры такой проблемы нет. (разница по потреблению между печкой на более высоких оборотах вентилятора печки и кондеем на низких оборотах незначительна)
Если бы эбу не ронял напругу, то хватало бы и 90а даже в летний период. Но правда с угрозой кипения акб.