В задней подвеске есть верхний рычаг с сайлент блоками и шаровой, выглядит, как бумеранг. Я на своём менял. Шаровую взял оригинал, а на сайлентблоках решил сэкономить, и взял китайские. Через месяц они у меня стали выскакивать из рычага. менять рычаг в сборе не хотелось, и ребята из "особого внимания" по моей просьбе просто приварили сайлентблоки к рычагу. Езжу без проблем, но если бы вернуть всё к началу, лучше бы сразу поменять рычаг в сборе, хоть он и стоит двадцатку.
А вообще, надо съездить на диагностику, стучать очень много чего может. Может пружина лопнула, а может амортизатор....
|