По форсункам была такая фигня- постоит прогретый немного и при запуске треск(детонация)как на стареньком москвиче. Явно накапывали в цилиндры при стоянке.Рампу снимал и на стенд ,залил смесь раскоксовки и промывки инжекторов и гонял попеременно все форсунки часа четыре.Сначала несколько штук мокрили при давлении 3,5-4,5 потом перестали ,факела стали более туманные что ли не струйные. Колечки новые и чудо! Совсем другая работа на холостых и нет детонации при горячем пуске! Но маслянный выдох ни как не изменился, не всегда(нужны определенные условия)но маленько есть.Что за хрень?
|