Самое интересное впереди.... Нужно читать ошибки. Причин много,может быть датчик коленвала,датчик давления в рампе,не работает форсунка и сливает в обрат,тем самым нет давления в рампе,износ плунжеров в тнвд.и ещё самое интересное...Это может быть неисправность в селекторе переключения кпп. Все ошибки видит компьютер и их нужно читать и устранять.
|