У меня шланги не текли и не текут, ни тосольные, ни газовые. Хорошие шланги + хорошие пружинные хомуты, вот и весь рецепт.
Не знаю, почему у вас текут.
С пружиной у Атикера не экспериментировал. Без надобности. Зачем? Если есть и другие редуктора. Список я привел.
Не понимаю проблем с заменой фильтров. Видел бы ты мою подкапотку на битурбовом моторе... Там и без ГБО черт ногу сломит.
А уж под капотом с джиповским атмосферным V8 можно что-угодно разместить.
Последний раз редактировалось WhiteEagle; 07.03.2018 в 21:33.
|