Да нет, хотя там все не пойми чем пахнет дизель же. На холодную завожу газую из бачка парения нет, уровень не поднимается. Не могу систему охлаждения понять... на термостате вверху есть штуцер от него шланг соединяется на тройнике со шлангом от горловины радиатора и дальше в бачок. Зачем этот шланг от термостата? У меня получается что через него потом через тройник и далее в горловину радиатора постоянно течет антифриз на заведенном двигателе. так должно быть?
Последний раз редактировалось to0r; 06.03.2018 в 11:21.
|