Разобрался. Это действительно механизм блокировки АКПП. Если сдвинуть железяку в рулевой колонке на себя, то рычаг АКПП двигается нормально. Если от себя - то нельзя нажать кнопку на рычаге АКПП. Передвигается очень легко и без усилий.
Нужно или искать замену металлического цилиндра, тому что на первой фотографии, или как-то стопорить железку, которую этот самый цилиндр двигает.
Оставлять всё как есть нельзя, поскольку та самая железяка в рулевой колонке находится под углом и стремится занять то положение, при котором рычаг АКПП не двигается.
|