Цитата:
Сообщение от Shturman_nsk
Потом уже нашел что это их нормальный режим работы но с непривычки такая система вызывает недоумение (=
|
А что не так? Габарит есть верхний угловой и габарит в клюшке. Основная лампа в клюшке это поворотник. Габарит должен гаснуть при поворотнике (что сейчас реализуется в новых иномарках - оранжевое моргает белое гаснет). Поэтому клюшка как бы перемигивается... А на аварийке смысл такой же, но сигналы не должны вводить в заблуждение, вот и моргают совместно...
У Макса выше на видео видна работа правильная.
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
Последний раз редактировалось A.S.A.T.; 22.11.2017 в 23:34.
|